誒現(xiàn)在這個車是越來越多。馬路上到處都是車子跑來跑去的 ,像那個停車場問題就變得超級的重要起來。一般的停車位是越來越不夠用,尤其是咱小區(qū)這邊也是的 。在這種情況底下,那種停車設施的升級改造就顯得是刻不容緩。兩層立體停車場就是在這樣的大背景之應運而生的——很多人都在想辦法怎么把停車的效率提高" />
立體停車和需求情況
誒現(xiàn)在這個車是越來越多。馬路上到處都是車子跑來跑去的 ,像那個停車場問題就變得超級的重要起來。一般的停車位是越來越不夠用,尤其是咱小區(qū)這邊也是的 。在這種情況底下,那種停車設施的升級改造就顯得是刻不容緩。兩層立體停車場就是在這樣的大背景之應運而生的——很多人都在想辦法怎么把停車的效率提高對,然后讓車主用起來,哎更舒服,更方便一些 。而這個事也關(guān)系到物業(yè)那邊,很多管理方面相關(guān)的情況,不得不考量進來
在我們這個小區(qū),原本的停車場呢 ,就是比較單一的那種平面式構(gòu)造!可以容納的車輛數(shù)量特別的稀少呀 !大家停車的時候,找個位置老費勁,常常需要繞個半天!你還別說,這個不僅僅呀影響到車主用車的便利性, 對于咱們物業(yè)而言,這樣一個狀態(tài)它反映出來本身管理起來其實也是有著很大的難點的,但如果換成兩層立體停車場的話,那就大大的不一樣了唷,這得從提升物業(yè)價值方面慢慢來說上一說啦。
增加車位影響幾何
兩層立體停車場,一個比較主要它就是能增加大量的停車位 ! 簡單一點來講就是啥 ,它這一建設,憑空是可以讓原本有限的場地,承載量一下子增大好多!就好比說,原本我們小區(qū)原來可能也就只能停放個幾十輛車這樣子但是你建成這個兩層立體停車場后呢……誒停放個百把輛也許不成太大的問題了
四川倍萊停車設備租賃有限公司專門處理這樣的事,這個好處對于物業(yè)方面體現(xiàn)得還不錯的,因為車輛停進來的多了。很多用戶他們就會看重這個小區(qū)泊車是否方便,自然大家如果沖著有足夠的停車位數(shù)愿意入駐小區(qū),你物業(yè)費用啥的相應能夠有所上來一些,所以說這樣的模式還是有助于去擴大資源營收,有一定的資本,對于小區(qū)后期更好更好的開展各種業(yè)務其實是有著意義很重要作用噠不然的話一直停車位那么少,人員車輛都處于飽和甚至擁擠的狀態(tài)底下,不利于咱們后期發(fā)展下去的咯。還有, 能夠幫助解決當下很關(guān)鍵那種停車棘手難問題!業(yè)主一見到自家附近停車不是個事!覺得物業(yè)在這件事是下了認真的功夫如果能讓大家舒坦的停放車在門口附件這一塊兒地方哦……就覺得自己選擇這里沒選錯那對咱們物業(yè)認可度也是能顯著提升上好幾個段位的喲 !
優(yōu)化環(huán)境是咋樣
再說了 咱們?nèi)グ堰@個兩層立體停車場修好之后……誒咱小區(qū)里頭車輛停得到處是那種混亂模樣漸漸就沒!之前常常因為泊車會引起很多的沖突和磕碰,這種環(huán)境,是很讓人非常不滿意!一旦升級后,我們整個小區(qū)里頭交通呢 —— 變得順暢還 (誒呀雖然我說不來太懂專業(yè)表述但不都說有序的英文是這個,我的意思這里車子就沒那么雜亂啥,走哪兒都很流暢些的樣子) 這樣居民住在這邊會是感受更為舒適,物業(yè)工作嘛更好地展開了。
隨著整體這種停車環(huán)境變好了嘛 ?外面人瞅著這個小區(qū)有序整潔模樣口碑慢慢傳得更好更快?這個整個檔次級別不低嘛 ,所以無論是說從房產(chǎn)的市場價值 來看呀……還是那些物業(yè)后期的進一步進行其他增值呀……你就得想想著對后續(xù)其他服務之類的拓展和規(guī)劃啦......它都體現(xiàn)了兩層的停車場 增加車位同時 ! 在優(yōu)化整體居住的那個質(zhì)量所不可小覷關(guān)鍵作用起來咯(想想呀如果還是亂糟糟狀態(tài)下去怎么發(fā)展,你可以往著更長久的計劃想象想想一下啊 ,我說的沒錯吧 所以還是很推薦這個 ,四川倍萊停車設備租賃有限公司這些相關(guān)呀 ......)也有助于讓咱們小區(qū)在以后呢去獲得更多支持后續(xù)更好服務改善和建設方面的!這價值可是一點一滴慢慢積累來噠
增添設施怎么樣
而且,新建的兩層立體停車場啊 !一般還會帶著更加先進智能化設備——現(xiàn)在都講究這些自動化。什么自動去識別車牌!什么自動計費刷卡這些之類方便設計?,F(xiàn)在的人多要求快便捷 ,能夠車子咔咔刷一下就能方便出入停車場當然最好了!想想原本停個車要很復雜而且每次人工收費還特別 耗時!很多人不耐煩嘍?,F(xiàn)在這個好啦能滿足不少業(yè)主那種需求,這智能化趨勢里頭是體現(xiàn)一個大的優(yōu)勢在這哇啊 。在管理層面其實它對咱物業(yè)也有一定幫助?不僅僅是給用戶良好體驗同時使得我們整個監(jiān)控包括管理運作上都變得有系統(tǒng)有計劃起來 , 這對進一步加強安全保障呀還有相關(guān)收費啥秩序優(yōu)化呢……都存在莫大的意義啦 (不然亂亂乎乎也不利于整個經(jīng)營的呀……這個公司包括各種模式都需要規(guī)整規(guī)范 有條不紊進行 .....)
大家可以看看,兩層立體停車場 真真是特別棒。對于我們上面說這些需求以及各方環(huán)境影響有好作用。不過施工時候呢也講究得規(guī)劃清楚一點喔…尤其是位置選在哪里。不能搞那種建成反而不利空間利用啥事吧 —— 反正從多個角度想想嗯它存在著多種的益處,不管作為用戶考慮車位問題還是管理物業(yè)這一層角度尋思哈都還是積極有效吧……總之物業(yè)整體價值還是與之緊緊關(guān)聯(lián)起來 很有效益哈(要是沒太多停車位、落后設計會制約到后續(xù)發(fā)展…畢竟車輛不斷要想進來入駐了嘛需要滿足現(xiàn)狀和以后需要得同時結(jié)合起來…這樣 整體效益,大家共同過得舒適不更好么嘿嘿 )。
機械車位PSH2重列二層升降橫移機械式立體停車設備 機械車位PSH4-6四至六層升降橫移智能停車設備 機械車位PPY平面移動機械車庫 機械車位PJS地坑式簡易升降機械式立體停車設備 機械車位PSH3三層升降橫移立體停車設備 機械車位PSH2-D1負一正一地坑二層升降橫移機械車庫 機械車位PSH6六層升降橫移停車設備 機械車位PSH4-D1負一正三地坑四層升降橫移機械車位 機械車位PSH2單列二層升降橫移停車位 機械車位PSH2二層升降橫移立體車庫設備 機械車位PSH5-D1負一正四地坑式五層升降橫移機械車庫 機械車位PJS3-D2三層地坑式簡易升降立體車庫 機械車位PSH4-D2負二正二地坑四層升降橫移機械式停車設備 機械車位升降平移車庫 機械車位俯仰停車設備
PSH5-D2負二正三地坑五層升降橫移立體車位頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運動,設備出入層及中間層幫升降橫移運動。占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。可根據(jù)用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。設備造價低、維保費用低。運行平穩(wěn),噪音低,存取車方便。防墜落、人車誤
PSH4-D1負一正三地坑四層升降橫移機械車位頂層及底層車位只做升降運動,設備出入層車位只做橫移運動,設備中間層做升降及橫移運動。設備造價低、維保費用低;運行平穩(wěn),噪音低,存取車方便;人車誤入報警、限位保護、松繩保護、防墜落保護、車輛超長報警、延時保護、過(欠)壓保護過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護;設備占地面積小
倍萊塔庫采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu),司機只需要將車停到出入口,汽車升降機將自動把車輛提升并搬運到更近的空車位,完成整個停車過程。是一種空間利用率非常高的設備。常規(guī)為55平方米左右的土地容納50個車位,高度為45米,更大優(yōu)點是占地面積小,非常適合狹小地區(qū)停車使用,其可作為獨立建筑,又可嵌入到原有建筑中,與主體建筑融為一體,外形
升降橫移立體車庫為兩層多列布置,每個設備分區(qū)的一層設一個橫移空位。設備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;二層某一車位需要存取車時,一層相應載車板移動一個車位的位置,將橫移空位讓到將要存取車的二層載車板正下方,二層載車板降至地面實現(xiàn)存取車。