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機械車位PSH5-D2負二正三地坑五層升降橫移立體車位 機械車位PSH2單列二層升降橫移停車位 機械車位PSH梳齒交換升降橫移車位 機械車位PSH3-D1負一正二地坑三層升降橫移自動車庫 機械車位PSH5-D1負一正四地坑式五層升降橫移機械車庫 機械車位兩柱立體車庫 機械車位PSH2二層升降橫移立體車庫設備 機械車位PJS3-D2三層地坑式簡易升降立體車庫 機械車位PJS簡易升降俯仰式立體車庫 機械車位PXD巷道堆垛立體車庫 機械車位PJS地坑式簡易升降機械式立體停車設備 機械車位PSH6六層升降橫移停車設備 機械車位升降平移車庫 機械車位PSH5五層升降橫移立體停車設備 機械車位PSH7七層升降橫移車位
倍萊塔庫采用與電梯類似的原理與結構,司機只需要將車停到出入口,汽車升降機將自動把車輛提升并搬運到更近的空車位,完成整個停車過程。是一種空間利用率非常高的設備。常規(guī)為55平方米左右的土地容納50個車位,高度為45米,更大優(yōu)點是占地面積小,非常適合狹小地區(qū)停車使用,其可作為獨立建筑,又可嵌入到原有建筑中,與主體建筑融為一體,外形美觀,提升建筑品味、價值。隨著近十年,房地產業(yè)迅猛發(fā)展,高層住宅樓不斷崛地而起,市場對高層住宅樓內的高層塔庫的需求也在加大。該類型車庫是市場上較為先進的停車設備——通過中間搬運器的垂直升降和梳齒式載車板的橫移來實現車輛存取的一種機械式停車設備。
本設備用升降主機(轎箱)將車輛或載車板升降到指定層,然后用安裝在升降主機(轎箱)上的橫移機構將車輛或載車板送入存車位;或是相反,通過橫移機構將指定存車位上的車輛或載車板送入提升機構,升降主機(轎箱)降到車輛出入口處,旋轉臺通過旋轉將車輛掉頭,以保證車頭朝外,然后自動打開車庫門,駕駛員進入車庫將車輛開走。存取車過程見示意圖。
產品特點
1、一般以二輛車為一個層面,在所有立體車庫類型中其平面和空間利用率更高。
2、速度快、噪音小、低振動,符合城市環(huán)保要求;
3、智能化控制,安全保障完善,設有出入庫聲光引導,車輛超長監(jiān)測;靈敏可靠的限速保護和多重機械互鎖,確保車輛及人員安全;
4、車庫可單獨設置,也可設在建筑物內部,可數套并排設置;
5、框架結構可采用混凝土或鋼結構,使用多樣化,給用戶極大方便。
6、車庫具備自動旋轉掉頭的功能,可以保證車輛前進入庫,前進出庫,方便駕駛員進出車庫;等獨特優(yōu)點。
7、安全裝置齊全可靠,相對于升降橫移類車庫而言,既增加了全方位檢測車輛長、寬、高的功能,還可以檢測車庫內是否有人,從工藝角度杜絕了設備可能存在的安全隱患;
8、操作簡單,目前使用的都是友好的人機界面如觸摸屏。而且,所以的車庫故障都會在人機界面上以中文顯示,便于維護;
9、PLC電腦控制,變頻調速,方便快捷。
產品說明
通過提升系統(tǒng)升降,并通過搬運器實現橫移,將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、提升系統(tǒng)、搬運器、回轉裝置、出入口附屬設備、控制系統(tǒng)、安全和檢測系統(tǒng)組成。一般設置在室外,但也可與主體建筑物一起。可建成高層獨立式的停車庫(或稱電梯式停車庫)。出于其結構特點,有些省市的土地管理部門把其列為永久性建筑。其主體結構可采用金屬結構或混凝土結構。占地面積小,層數多,容車率高,因此在各類車庫中其空間利用率更高。
PSH梳齒交換升降橫移立體停車設備存取車時,車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實現,載車板不動,有效的減輕了提升機構的提升重量,提高了提升的穩(wěn)定性和安全性。車輛駛入載車板時,車輛只與載車板接觸,由于載車板通過支撐骨架直接固定在地上,其穩(wěn)定性好,所以不會因為車輛的移動而對整個車
PJS3-D2三層地坑式簡易升降立體車庫多用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設備可充分利用地下室空間場所,在面積一定時將增加三倍以上的停車位。對有限的停車空間,可倍數停放車輛,可節(jié)省大量空間,可根據用戶要求合理布置列數,實現3層,多車位設計。將停車位分為上、中、下三層一個垂直升降體,借助升降機構或俯仰機構使汽車
四柱簡易立體車庫更大上升高度1850毫米,更大提升重量2700-3200公斤,適用停放轎車和SUV;設備大小可根據客戶的要求單獨定制;采用先進的液壓傳動系統(tǒng),液壓泵輸出高壓油推動液壓缸,液壓缸帶動鋼絲繩,實現載車板同步平穩(wěn)上升或下降,達到存取車的目的;升降時間短,取車迅速,一般在40秒以內。
PSH7七層升降橫移車位頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個過程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任何動作,可直接出車。多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面,在建造地面立體車庫時選用該類設備更為經濟,達到更大的停車利用