這個(gè)雙層立體停車場(chǎng),就是解決停車難題的好法子。要說起它的主要類型,那還真是不少。
先來(lái)說這個(gè) 升降橫移類的哈 。這類停車場(chǎng),它依靠升降機(jī)和橫移裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的停放和取出 。一般都是在一個(gè)平面內(nèi),好多車位組合到一塊兒,通過各種位移方法找停車的地方 。使用的時(shí)候,把車開到指定位置,機(jī)器操作就把" />
雙層立體停車場(chǎng) 有啥主要類型
這個(gè)雙層立體停車場(chǎng),就是解決停車難題的好法子。要說起它的主要類型,那還真是不少。
先來(lái)說這個(gè) 升降橫移類的哈 。這類停車場(chǎng),它依靠升降機(jī)和橫移裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的停放和取出 。一般都是在一個(gè)平面內(nèi),好多車位組合到一塊兒,通過各種位移方法找停車的地方 。使用的時(shí)候,把車開到指定位置,機(jī)器操作就把車放到合適車位啦 。四川倍萊停車設(shè)備租賃有限公司對(duì)這塊也是下了不少功夫的 。
再說說簡(jiǎn)易升降類的。這種類型就是比較簡(jiǎn)單直接的那種升降架子哦 。通常它也有好幾層,通過比較簡(jiǎn)單的升降機(jī)構(gòu)就能完成車輛停放。使用它,不用太復(fù)雜流程,很快就能停好車。一些中小規(guī)模的場(chǎng)地,安裝它就非常適宜呢
雙層立體停車場(chǎng)各有啥特點(diǎn)
剛才說了類型,現(xiàn)在咱來(lái)看看這些類型的雙層立體停車場(chǎng)有啥特點(diǎn) 。升降橫移類的最大特點(diǎn),那就是靈活性還挺不錯(cuò)的呢 。車位能在平面維度各種移動(dòng)嘛 ,這樣一來(lái),對(duì)場(chǎng)地戶型還有形狀這塊兒要求就不那么嚴(yán)格啦 ,什么樣的地界兒都適合安裝一般來(lái)說。而且它容納車輛的量還蠻大,可以靈活分配每層車位數(shù) 這樣停車資源就能充分運(yùn)用起來(lái) 當(dāng)然啦 缺點(diǎn)也不是沒有 它運(yùn)作起來(lái)稍微有動(dòng)靜,還有操作需點(diǎn)兒技術(shù) ,人工引導(dǎo)幫忙有時(shí)候得需要。但是四川倍萊停車設(shè)備租賃有限公司對(duì)系統(tǒng)改造一直深入進(jìn)行 減少負(fù)面影響這塊做得可好
簡(jiǎn)易升降類的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單這事 ,你看看它的構(gòu)造 各種機(jī)械零件方面,組成的模式確實(shí)是干脆 因?yàn)椴粡?fù)雜簡(jiǎn)單 建設(shè)成本也就沒有那么昂貴啦 在資金不是很多的時(shí)候選它比較合適建設(shè)周期來(lái)講的話也是短不少 操作,易懂到不行,可以減少管理和設(shè)備維護(hù)的成本。
簡(jiǎn)易升降它不足呢 主要體現(xiàn)在空間利用效率上面 因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)局限性,空間打造很難更細(xì)。從安全性這兒聊聊有時(shí)候沒升降到位或者故障情況可能因?yàn)榉雷o(hù)措施也不那么高級(jí)出現(xiàn)啥問題 。相對(duì)升降橫移在靈活調(diào)整上沒有啥優(yōu)勢(shì) 車輛進(jìn)出相對(duì)固定 在場(chǎng)地稍復(fù)雜或者比較大型車輛多的場(chǎng)地里面 表現(xiàn)會(huì)受到約束的這樣看。但不管是哪種雙層立體停車場(chǎng) 四川倍萊停車設(shè)備租賃有限公司始終提供最為可靠的租賃及服務(wù)噢 。 用戶反饋特別好 大家放心考慮。總之兩種類型各自有長(zhǎng)短處 在進(jìn)行方案規(guī)劃選取時(shí)候 必須充分根據(jù)實(shí)際情形和不同場(chǎng)景綜合思考 合理選出或者配備合適停車場(chǎng)哈 在現(xiàn)實(shí)運(yùn)作不斷進(jìn)行完善和改進(jìn) 方便更好更高效實(shí)現(xiàn)停車訴求 持續(xù)給需要汽車停車人們創(chuàng)造舒適、方便、高效宜人停車環(huán)境 提升交通整體流暢度和人們開車停車體驗(yàn)都超級(jí)重要不是 在社會(huì)中是不可輕視基礎(chǔ)設(shè)施啦 我們看到這些雙層立體停車場(chǎng)各種面貌 和運(yùn)行機(jī)制了吧 總之類型多特點(diǎn)復(fù)雜 從空間利用率、 設(shè)備運(yùn)行維護(hù)到適應(yīng)場(chǎng)景 每個(gè)的作用體現(xiàn)都有大的區(qū)分和要求 不同需求滿足要科學(xué)結(jié)合類型優(yōu)勢(shì)挑選。不同運(yùn)用場(chǎng)景,不同條件限制,不同預(yù)算規(guī)劃等綜合判斷 總之最終目的達(dá)到 充分發(fā)揮停車潛力效果 好啦今天基本情況說的也都差不多給咱 主要類別的特點(diǎn)啥的算是解釋一番咯
機(jī)械車位PSH4-D1負(fù)一正三地坑四層升降橫移機(jī)械車位 機(jī)械車位PXD巷道堆垛立體車庫(kù) 機(jī)械車位兩柱立體車庫(kù) 機(jī)械車位PJS2-D1二層地坑式簡(jiǎn)易升降立體停車設(shè)備 機(jī)械車位PSH3三層升降橫移立體停車設(shè)備 機(jī)械車位PSH5五層升降橫移立體停車設(shè)備 機(jī)械車位PSH4-6四至六層升降橫移智能停車設(shè)備 機(jī)械車位PCS垂直升降立體車位 機(jī)械車位PJS簡(jiǎn)易升降俯仰式立體車庫(kù) 機(jī)械車位PJS3-D2三層地坑式簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù) 機(jī)械車位PSH4-D2負(fù)二正二地坑四層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備 機(jī)械車位PSH2二層升降橫移立體車庫(kù)設(shè)備 機(jī)械車位PSH7七層升降橫移車位 機(jī)械車位升降平移車庫(kù) 機(jī)械車位四柱立體車位
PJS簡(jiǎn)易升降俯仰式立體車庫(kù)共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設(shè)計(jì),使有限的空間得到了充分的利用。該設(shè)備需要的凈高度不低于3200毫米至2900毫米。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備上升高度為1750毫米。提升
PSH4-D2負(fù)二正二地坑四層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。該停車設(shè)備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移,通過橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個(gè)過程即
PSH2單列二層升降橫移停車位頂層載車板可上下升降,底層載車板只需左右橫移。每個(gè)控制區(qū)的底層車位均應(yīng)留一個(gè)空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正上方的頂層載車板下降到底層,整個(gè)過程即可完成。底層載車板上的汽車不需要仍何動(dòng)作,可直接出車。專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公
PSH2-D1負(fù)一正一地坑二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)下層載車板升降,出車層車板只需左右橫移,每個(gè)控制區(qū)的出車層車位均留一個(gè)空位,通過橫移車板變換空位,方便空位正下方的下層載車板升到地面出車層,整個(gè)過程完成,直接出車。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?;a(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。多重安全保護(hù)裝置,友好中