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公共停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)，可由政府、街道社區(qū)或其它投資方單獨(dú)投資，或采用BOT模式投資興建，可結(jié)合公園綠地、人防設(shè)施、旅游景點(diǎn)等設(shè)施，在不影響原有使用功能的前提下，綜合利用空間建設(shè)公共停車(chē)設(shè)施，以緩解公共區(qū)域車(chē)位不足的局面。可以采用“P+R”模式，根據(jù)該區(qū)域的汽車(chē)流量、停車(chē)規(guī)模、地理位置等因素，在區(qū)域內(nèi)合理選址、統(tǒng)籌規(guī)劃，建設(shè)規(guī)模和服務(wù)半徑適中的大中型立體停車(chē)庫(kù)。

痛點(diǎn)分析

①公共停車(chē)場(chǎng)自成體系，造成其停車(chē)資源難以有效利用，管理與服務(wù)內(nèi)容的復(fù)雜化。

②停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃不合理，不符合商業(yè)業(yè)態(tài)設(shè)計(jì)，直接影響停車(chē)場(chǎng)業(yè)績(jī)。

③尋車(chē)和繳費(fèi)問(wèn)題。傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)面積大，方向不易辨識(shí)，造成尋車(chē)難；出口繳費(fèi)排隊(duì)多，浪費(fèi)時(shí)間，頻繁啟停，造成燃油浪費(fèi)和場(chǎng)內(nèi)空氣污濁。

④公共停車(chē)場(chǎng)白天車(chē)流量大，夜間停車(chē)少，無(wú)法滿足更大化使用。

解決方案

①倍萊停車(chē)設(shè)備租賃提出了商業(yè)中心智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的解決方案，以車(chē)牌識(shí)別停車(chē)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、中央收費(fèi)系統(tǒng)、自助繳費(fèi)系統(tǒng)、車(chē)輛引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)為主，實(shí)現(xiàn)車(chē)主、車(chē)位信息共享，提高資源利用率。

②公共停車(chē)場(chǎng)多位于城市購(gòu)物中心綜合體附近，采用立體車(chē)庫(kù)可以大量增加停車(chē)位，解決停車(chē)位不足的問(wèn)題。

③停車(chē)場(chǎng)必需要在建設(shè)前期就規(guī)劃設(shè)計(jì)，要素包括車(chē)位的規(guī)模、車(chē)庫(kù)的高度、流線和標(biāo)識(shí)等方方面面。

④停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中設(shè)計(jì)反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)與自助繳費(fèi)系統(tǒng)。電梯廳、行人通道等地設(shè)置反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)的觸摸屏，駕駛者只要輸入車(chē)牌號(hào)碼，就可以查找到自己車(chē)輛的停放位置和找車(chē)路線等信息，幫助駕駛者盡快找到車(chē)輛；建立手機(jī)繳費(fèi)APP，實(shí)現(xiàn)出口有效分流。

⑤倍萊停車(chē)設(shè)備租賃提供整套停車(chē)場(chǎng)投資、運(yùn)營(yíng)管理整體解決方案，免費(fèi)建設(shè)立體車(chē)庫(kù)，讓你不花一分錢(qián)輕松解決停車(chē)難。

客戶收益

提高停車(chē)場(chǎng)的檔次和格調(diào)，以及客戶體驗(yàn)度，吸引人車(chē)流量。加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，提高停車(chē)場(chǎng)的使用率和營(yíng)業(yè)收入。