
一、翻新需求產(chǎn)生的背景
(一)設(shè)施老化與功能退化
隨著城市的發(fā)展和時(shí)間的推移,早期建設(shè)的立體停車場(chǎng)逐漸暴露出設(shè)施老化的問(wèn)題。原有的停車設(shè)備可能因?yàn)殚L(zhǎng)期的使用,機(jī)械部件出現(xiàn)磨損、電氣系統(tǒng)老化,從而導(dǎo)致運(yùn)行效率低下、故障頻發(fā)。例如,升降設(shè)備可能出現(xiàn)卡頓、運(yùn)行不穩(wěn)定的情況,橫移設(shè)備可能無(wú)法準(zhǔn)確到位,這不僅影響了用戶的停車體驗(yàn),還增加了安全隱患。此外,一些立體停車場(chǎng)的功能設(shè)計(jì)可能已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代的停車需求,如車位數(shù)量不足、缺乏智能管理系統(tǒng)等,需要對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行翻新以提高其功能性和實(shí)用性。
(二)適應(yīng)城市發(fā)展規(guī)劃
城市的不斷發(fā)展和擴(kuò)張,對(duì)停車場(chǎng)的規(guī)劃和布局提出了新的要求。一些立體停車場(chǎng)可能位于城市核心區(qū)域或交通樞紐周邊,隨著周邊商業(yè)、住宅的發(fā)展,原有的停車場(chǎng)規(guī)模和功能已經(jīng)不能適應(yīng)新的交通流量和停車需求。為了與城市發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),需要對(duì)立體停車場(chǎng)進(jìn)行翻新,增加車位數(shù)量、優(yōu)化停車布局,提高停車場(chǎng)的容納能力和運(yùn)行效率,以滿足城市發(fā)展的需要。
(三)提升用戶體驗(yàn)與競(jìng)爭(zhēng)力
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的停車市場(chǎng)中,用戶體驗(yàn)是至關(guān)重要的。一個(gè)老舊、功能單一的立體停車場(chǎng)很難吸引用戶,而通過(guò)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行翻新,可以提升停車場(chǎng)的整體形象和品質(zhì),為用戶提供更加便捷、高效、舒適的停車服務(wù)。例如,增加智能化的停車管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)快速入場(chǎng)、自動(dòng)繳費(fèi)等功能,減少用戶的等待時(shí)間;優(yōu)化停車場(chǎng)的照明、通風(fēng)等環(huán)境設(shè)施,提高用戶的停車舒適度。此外,翻新后的立體停車場(chǎng)還可以通過(guò)與周邊商業(yè)設(shè)施的聯(lián)動(dòng),提供更多的增值服務(wù),如洗車、充電等,增強(qiáng)停車場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

二、翻新改造的主要內(nèi)容
(一)機(jī)械設(shè)備的更新與升級(jí)
對(duì)于立體停車場(chǎng)中的機(jī)械設(shè)備,如升降機(jī)、橫移機(jī)、回轉(zhuǎn)臺(tái)等,需要進(jìn)行全面的檢查和維護(hù),更換磨損嚴(yán)重的部件,升級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng),提高設(shè)備的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。例如,將傳統(tǒng)的鏈條傳動(dòng)改為同步帶傳動(dòng),減少噪音和振動(dòng),提高傳動(dòng)的精度和可靠性;采用智能化的控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和自動(dòng)化管理,提高設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性。
(二)電氣系統(tǒng)的優(yōu)化與改造
電氣系統(tǒng)是立體停車場(chǎng)的核心組成部分,對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化和改造可以提高停車場(chǎng)的智能化水平和運(yùn)行效率。例如,增加智能停車管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)出、車位使用情況、收費(fèi)管理等的自動(dòng)化管理;升級(jí)照明系統(tǒng),采用節(jié)能型燈具和智能照明控制系統(tǒng),根據(jù)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛和人員流動(dòng)情況自動(dòng)調(diào)節(jié)照明亮度,節(jié)約能源;更新通信系統(tǒng),確保停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備之間、設(shè)備與管理系統(tǒng)之間的通信暢通,提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣群涂煽啃浴?/p>
(三)內(nèi)部布局的優(yōu)化與調(diào)整
為了提高立體停車場(chǎng)的空間利用率和停車效率,需要對(duì)停車場(chǎng)的內(nèi)部布局進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。例如,合理規(guī)劃車位尺寸和間距,根據(jù)不同車型的尺寸和停放量,調(diào)整車位的布局和數(shù)量;優(yōu)化通道設(shè)計(jì),確保車輛進(jìn)出的順暢和安全,減少車輛在停車場(chǎng)內(nèi)的行駛距離和時(shí)間;增加輔助設(shè)施,如引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、指示燈等,提高用戶的停車便利性。
(四)環(huán)境設(shè)施的改善與提升
環(huán)境設(shè)施的改善和提升可以提高用戶的停車舒適度,增強(qiáng)立體停車場(chǎng)的吸引力。例如,改善停車場(chǎng)的通風(fēng)和采光條件,安裝通風(fēng)設(shè)備和采光天窗,確保停車場(chǎng)內(nèi)空氣清新、光線充足;加強(qiáng)停車場(chǎng)的清潔和衛(wèi)生管理,定期清理垃圾和雜物,保持停車場(chǎng)的整潔和衛(wèi)生;增加停車場(chǎng)的綠化面積,種植花草樹木,美化停車場(chǎng)的環(huán)境。
三、翻新過(guò)程中的技術(shù)要點(diǎn)
(一)設(shè)備兼容性
在對(duì)立體停車場(chǎng)進(jìn)行翻新改造時(shí),需要考慮新舊設(shè)備之間的兼容性問(wèn)題。新設(shè)備應(yīng)能夠與原有設(shè)備進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和交互,避免出現(xiàn)設(shè)備沖突和通信故障。例如,在更換電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)選擇與原有系統(tǒng)兼容的傳感器、控制器等設(shè)備,或者對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行改造,使其能夠與新設(shè)備兼容。
(二)施工安全性
立體停車場(chǎng)翻新改造施工過(guò)程中存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),如高空作業(yè)、電氣設(shè)備檢修等。因此,需要制定詳細(xì)的安全施工方案,加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn),配備必要的安全防護(hù)用品和設(shè)備,確保施工過(guò)程中的安全。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
(三)施工進(jìn)度與質(zhì)量控制
立體停車場(chǎng)翻新改造涉及到多個(gè)專業(yè)和多個(gè)工序,需要合理安排施工進(jìn)度,確保各項(xiàng)施工任務(wù)按時(shí)完成。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制,建立質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格按照施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,對(duì)關(guān)鍵工序和隱蔽工程進(jìn)行重點(diǎn)檢查和質(zhì)量驗(yàn)收,確保翻新改造后的立體停車場(chǎng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
四、翻新后的功能與效益提升
(一)功能提升
翻新后的立體停車場(chǎng)功能更加完善和強(qiáng)大。智能停車管理系統(tǒng)的應(yīng)用使得車輛的進(jìn)出、停車引導(dǎo)、收費(fèi)管理等更加自動(dòng)化和智能化;優(yōu)化的內(nèi)部布局和照明系統(tǒng)提高了停車效率;環(huán)境設(shè)施的改善為用戶提供了更加舒適的停車環(huán)境。此外,還可以增加一些增值服務(wù)功能,如洗車、充電、汽車美容等,滿足用戶的多元化需求。
(二)效益提升
翻新后的立體停車場(chǎng)可以增加車位數(shù)量,提高停車場(chǎng)的空間利用率和停車效率,從而增加停車場(chǎng)的收入。同時(shí),智能化的管理系統(tǒng)和優(yōu)化的服務(wù)可以提高用戶的滿意度,增強(qiáng)停車場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,吸引更多的用戶前來(lái)停車。此外,翻新改造還可以延長(zhǎng)停車場(chǎng)的使用壽命,降低后期的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本,提高停車場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
機(jī)械車位PSH7七層升降橫移車位 機(jī)械車位PJS地坑式簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備 機(jī)械車位PSH2單列二層升降橫移停車位 機(jī)械車位PPY平面移動(dòng)機(jī)械車庫(kù) 機(jī)械車位PJS3-D2三層地坑式簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù) 機(jī)械車位PJS簡(jiǎn)易升降俯仰式立體車庫(kù) 機(jī)械車位PJS簡(jiǎn)易升降式四柱立體停車設(shè)備 機(jī)械車位PJS2-D1二層地坑式簡(jiǎn)易升降立體停車設(shè)備 機(jī)械車位PSH2重列二層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備 機(jī)械車位四柱立體車位 機(jī)械車位俯仰停車設(shè)備 機(jī)械車位PSH5-D2負(fù)二正三地坑五層升降橫移立體車位 機(jī)械車位PSH6六層升降橫移停車設(shè)備 機(jī)械車位PSH3三層升降橫移立體停車設(shè)備 機(jī)械車位PSH4-D1負(fù)一正三地坑四層升降橫移機(jī)械車位
PJS簡(jiǎn)易升降式四柱立體停車設(shè)備上下車位為一個(gè)單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時(shí),需將下層車輛開出。設(shè)備前方出入口沒(méi)有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車輛的出入。采用先進(jìn)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),液壓泵輸出高壓油推動(dòng)液壓缸,液壓缸帶動(dòng)鋼絲繩,實(shí)現(xiàn)載車板同步平穩(wěn)上升或下降,達(dá)到存取車的目的;升降時(shí)間短,取車迅速,一般在40秒以內(nèi)。產(chǎn)
PSH6六層升降橫移停車設(shè)備占地面積小,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)??筛鶕?jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,存取車方便。防墜落、人車誤入、車輛超長(zhǎng)報(bào)警、欠壓缺相、過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護(hù)。全自動(dòng)PLC控制,采用按
PJS2-D1二層地坑式簡(jiǎn)易升降立體停車設(shè)備將停車位分為上、下二層一個(gè)垂直升降體,借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出的簡(jiǎn)易立體車庫(kù)設(shè)備叫做簡(jiǎn)易升降類立體車庫(kù)設(shè)備。操作人員只要輸入進(jìn)、出車庫(kù)的密碼+車位號(hào)碼,再按一下確認(rèn)鍵,升降動(dòng)作即會(huì)自動(dòng)完成,指定車位就會(huì)到達(dá)出入庫(kù)層地面,駕駛員即可將車開到該停車位的載車板上,或從
PSH4-6四至六層升降橫移智能停車設(shè)備除頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;中間層的某一車位需要存取車時(shí),該載車板正下方對(duì)應(yīng)的各層載車板橫移一個(gè)車位的位置,將空位讓到需要存取車的載車板正下方,使得該載